同样高速，ETC收费比人工通道贵？ 收费员：大惊小怪！

同样的高速距离，为什么ETC比人工收费贵很多？ 老司机：你还不明白吗？

买车之前，我们以为拥有一辆车应该是人生的享受，但真正开上车后，才发现人生处处是精打细算。 每天的油费和高速费都在我们的口袋里。 硬钱。 近日，一位车主发现，同样的高速距离，ETC结账比人工通道要贵很多。 为什么是这样？ ETC有特殊服务费吗？

关于这个问题，我们专门询问了一位高速收费员为什么高速来回etc收费不一样，她说车主提到的现象确实存在，只是大部分人没有注意到，但这确实不是套路，也不是车主的错等本身。 理论上两种收费系统的价格是一样的，但是人工渠道之所以便宜，是因为它不同于ETC的计费方式，接下来就听收费员告诉我们吧。

不管我们买什么，跟人交易的时候可以磨平，但是跟机器交易的时候，1分就是1分，1分就是1分。 一切都是必不可少的。 高速公路上同样的高速距离也是如此。 为什么？ ETC比人工费贵很多？ 老司机：你还不明白吗？ . 如果我们开了超过200公里的人工通道，大部分计算方式都是200公里，金额也是按照这个收费来计算的，只是ETC通道有些不同。

ETC通道的计价系统将按实际行驶里程300公里计算。 如果我们测量一下，我们会发现实际里程比我们估计的要长，而且过桥要收过桥费。 . 因此，很多车主发现在高速跑下同样的距离、同样的操作，使用ETC比使用人工通道要贵很多为什么高速来回etc收费不一样，甚至出现折半的尴尬。

当然，这并不是说我们在使用ETC的时候吃亏了，而是说我们过去利用人工渠道得到了好处，也算是钻了空子。 车主走高速发现ETC费用比人工通道贵？ 收费员：大惊小怪！ 为了更好地计算，收费员少收了钱，但使用ETC后，机器可以按标准金额有序执行。

很多车主看到这个地方都觉得很心痛。 如果ETC存在的意义是这样的话，那么从个人经济的角度来说，我们还是愿意回到以前的人工车道，能看到微笑美丽的收费员，还能买到便宜的东西. 机器总是很冷。 虽然与人打交道很麻烦，但你能感受到温暖。 而且，目前的ETC系统确实存在着不少的问题。 我们现在唯一希望的是，人工通道不要那么早撤离，留给我们一些调整和适应的机会，让ETC也有更大的成长空间，变得更加人性化！ 不知道大家是怎么看待和评价这种现象的？ 你更喜欢使用人工渠道还是ETC？